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In der Regel ist das Automobil für mich ein Gebrauchsgegenstand, der mich von A nach B bringt. Aber natürlich gibt es Automobile, bei denen mein Herz höher schlägt, die für mich finanziell unerreichbar sind. So ein Traumauto fand ich bei der Motorworld München im der Ausstellung Home of History im Rahmen der MOTORWORLD Mobility Days: Den Mercedes-Benz 300 S von 1955.

Der Mercedes-Benz 300 S von 1955 ist ein Beispiel für den automobilen Luxus und die Raffinesse seiner Zeit. Das exquisite Grand-Touring-Coupé zeigt zeitloses Design mit geschwungenen Linien, dem ikonischen Kühlergrill mit dreizackigem Stern und eleganten Details. Angetrieben von einem 3,0-Liter-Reihensechszylinder bot der 300 S sowohl Kraft als auch kultivierte Fahrleistungen. Das Interieur war eine Symphonie der Opulenz mit luxuriösen Materialien und fortschrittlichen Annehmlichkeiten.

Das Fahrzeug ist ein absoluter Hingucker. Der Preis von 599990 Euro ist eher ein Weggucker, aber träumen darf man ja mal. Und nein, ich würde damit nicht zum Einkaufen zum Aldi fahren. Der Mercedes-Benz 300 S von 1955 wurde nur in limitierter Stückzahl gebaut und ist bis heute ein begehrter Klassiker. Er verkörpert das Bekenntnis der Marke zur Handwerkskunst und setzt einen Standard für Luxusfahrzeuge, der bis heute die automobile Landschaft prägt.

Star auf dem Pariser Autosalon 1951
Der Star auf dem Messestand von Mercedes auf dem Pariser
Autosalon (vom 4. bis 14. Oktober 1951) war der Mercedes-Benz 300 S. Wird heute auch viel über den Trend der Personalisierung der gehobenen Fahrzeuge gesprochen – beim 300 S war das damals schon der Fall und es gibt kaum zwei Fahrzeuge, die identisch sind. Gebaut wurde der Wagen im Sonderwagenbau im Werk Sindelfingen quasi in Manufakturfertigung. Nahezu jeder Wunsch der solventen Kundschaft wurde erfüllt.

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This entry was posted on 5. September 2023 at 7:25 and is filed under Aufgelesen. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.